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Elche · Alicante

El DeCA digital que necesitan las naves de calzado y logística de Elche

En Elche el calzado sigue siendo un motor de la economía y alrededor de los polígonos han crecido naves de distribución. Cada camión que sale con cajas necesita su documento de control digital antes de arrancar, y nuestro módulo lo prepara en un minuto.

Calzado: pedidos pequeños, muchas salidas

La industria del calzado de Elche trabaja por temporadas y por pedidos de tamaño muy variable: una remesa para una cadena, un envío para un mayorista, una reposición urgente para una tienda. Todo eso sale en camiones o furgonetas que a menudo no son del fabricante, sino de transportistas contratados para ese día.

Con el DeCA digital, cada una de esas salidas necesita su documento con fecha, hora y código QR. Si lo tienes que rellenar a mano en la oficina o pedírselo al transportista, la mañana se llena de llamadas. Con el módulo, el administrativo escribe el porte una vez y el conductor recibe el documento antes de cargar.

Quien contrata el camión también responde

Muchas fábricas y almacenes de la ciudad no tienen flota propia. Contratan el transporte, y la norma da obligaciones tanto al transportista efectivo como al cargador que lo contrata. Uno genera el documento y el otro lo recibe, y los dos lo guardan al menos un año.

El modo cargador de nuestro módulo está pensado para este caso: eliges al transportista por su NIF, completas el porte y le envías el DeCA por WhatsApp. No dependes de que cada autónomo tenga un programa, y el documento queda archivado junto a tu pedido.

  • Transportistas de fuera guardados por su NIF, sin volver a escribirlos.
  • Origen y destino habituales que se rellenan solos.
  • Cambio de camión o de conductor a última hora: se genera una versión y el conductor la recibe.
  • Historial para localizar un DeCA cuando lo pide el cliente o un control.

Naves logísticas y paquetería en la periferia

Alrededor de Elche hay almacenes de distribución que reciben mercancía de varios orígenes y la reparten por la provincia y fuera de ella. En ese ritmo de entradas y salidas, lo que más se agradece es no teclear lo mismo veinte veces: clientes, destinos y mercancías quedan guardados.

Si algún viaje cruza la frontera, la carta de porte CMR sale con los mismos datos del porte, sin una segunda captura.

Todo a distancia, sin instalar nada

Desde la oficina de Guardamar atendemos a Elche en remoto: alta de la empresa, vehículos y conductores, y prueba con un porte real, por videollamada. El conductor abre su enlace personal en el móvil y solo ve sus portes.

Así funciona

El DeCA con NeoPro, paso a paso

  1. 1

    Das de alta tus datos

    Tu empresa, tus vehículos y tus conductores, o los transportistas con los que trabajas. Lo hacemos contigo el primer día.

  2. 2

    Escribes el porte

    Desde el ordenador o desde el móvil: carga, descarga, mercancía y peso. Lo que se repite se rellena solo.

  3. 3

    El DeCA sale con su QR

    Un PDF con todos los datos y su dirección única, listo antes de que el camión arranque.

  4. 4

    El conductor lo lleva en el móvil

    Lo abre en su app o lo recibe por WhatsApp, y en un control enseña el QR.

Todo sobre el DeCA digital y nuestro módulo

Preguntas sobre el DeCA en Elche

¿Trabajáis con transportistas y empresas de Elche?

Sí. El módulo funciona en la nube y la app del conductor se abre con un enlace, así que todo se pone en marcha en remoto: te acompañamos por videollamada mientras das de alta los vehículos y haces el primer DeCA.

¿Puedo generar el DeCA si contrato siempre a transportistas autónomos?

Sí. El modo cargador existe para eso: eliges al transportista por su NIF, completas los datos del porte y le mandas el documento por WhatsApp. Tú lo conservas y él lo enseña desde el móvil.

¿Qué hago si el camión cambia a última hora?

Modificas el vehículo o el conductor en el porte y se genera una versión actualizada, que el conductor recibe en su aplicación. No hay que tachar nada a mano.

¿Sirve también para envíos de zapatos al extranjero?

Para los viajes internacionales el programa genera además la carta de porte CMR con los mismos datos. Son documentos distintos: el CMR no sustituye al DeCA ni al revés.

¿Necesito instalar algo en el ordenador de la fábrica?

No. Funciona en la nube y el conductor usa su móvil. Hacemos el alta y la prueba contigo a distancia desde nuestra oficina.

¿Se puede probar antes de contratar?

Sí, hay prueba gratis de 30 días y una demostración. El presupuesto del módulo se hace a medida.

Te enseñamos el programa con tus propios casos

Una demostración sin compromiso, con tu forma de trabajar y un presupuesto hecho a tu medida.