Alcoy · Alicante
Textil y papel de Alcoy: cada expedición, con su DeCA digital
Alcoy lleva siglos tejiendo lana y haciendo papel, y el textil sigue siendo el sector industrial con más peso en su comarca. Las telas y el papel salen de aquí por carretera hacia confeccionistas, imprentas y almacenes, y cada salida lleva su documento digital.
Un interior con carácter industrial
Alcoy y sus pueblos vecinos son una comarca de interior con una historia industrial larga: del batán a la papelera, del telar al tejido técnico. Hoy hay empresas textiles, de papel y de envase, y talleres que les sirven. Todas generan transporte de mercancías por carretera, hacia fuera y hacia dentro.
Las carreteras de montaña no perdonan los retrasos ni las gestiones de última hora, así que conviene que el documento esté hecho antes de arrancar y que el conductor lo lleve en el móvil.
Telas, bobinas y rollos: expediciones pesadas y repetidas
Una empresa textil envía bobinas de tela y rollos a confeccionistas que repiten pedido cada temporada. Las papeleras y empresas de envase sirven a clientes industriales con entregas programadas. En ambos casos los destinos se repiten, y vale la pena no escribirlos cada vez.
En el módulo guardas clientes, destinos y mercancías habituales. Un porte nuevo parte de uno anterior y, si cambia el camión o la hora de carga, el conductor recibe otra versión.
- Destinos habituales guardados.
- Peso y mercancía en el PDF desde el primer momento.
- App del conductor con enlace personal.
- DeCA por WhatsApp si el transportista es externo.
Textil técnico y salidas al extranjero
El sector textil de la comarca se orienta cada vez más a tejidos técnicos y a mercados de fuera. Las muestras y las partidas que viajan por carretera a otros países llevan, además del DeCA, la carta de porte CMR, que el programa crea con los datos ya escritos.
Quien prepara los envíos ve todo en un único listado: qué ha salido, con qué camión y con qué documento.
Como el módulo funciona en la nube, el encargado de expediciones puede revisar desde cualquier ordenador o móvil si todos los portes del día tienen su documento, y el conductor lleva el suyo en la app. Si algún conductor cambia de empresa o de ruta, basta anular su enlace y dar uno nuevo al sustituto, sin tocar nada más ni explicar contraseñas.
Alta y prueba en remoto
Desde Guardamar del Segura atendemos a Alcoy por videollamada. Hacemos el alta, cargamos tus datos y comprobamos un porte real con el conductor.
Así funciona
El DeCA con NeoPro, paso a paso
- 1
Das de alta tus datos
Tu empresa, tus vehículos y tus conductores, o los transportistas con los que trabajas. Lo hacemos contigo el primer día.
- 2
Escribes el porte
Desde el ordenador o desde el móvil: carga, descarga, mercancía y peso. Lo que se repite se rellena solo.
- 3
El DeCA sale con su QR
Un PDF con todos los datos y su dirección única, listo antes de que el camión arranque.
- 4
El conductor lo lleva en el móvil
Lo abre en su app o lo recibe por WhatsApp, y en un control enseña el QR.
Programas
Qué programa te encaja en Alcoy
Para la empresa textil o papelera de Alcoy con producción, compras y almacén propios, que quiere enlazar las expediciones con el DeCA en el mismo sistema.
Ver el programa FacturaGesTOTALPara el taller auxiliar o el comercio industrial que vende y reparte, con el DeCA como una pantalla más del programa.
Ver el programa FacturaGesTRANSPara el transportista de la comarca que sirve a varias fábricas y necesita facturar portes y controlar su flota.
Ver el programaPreguntas sobre el DeCA en Alcoy
¿Trabajáis con transportistas y empresas de Alcoy?
Sí. El módulo funciona en la nube y la app del conductor se abre con un enlace, así que todo se pone en marcha en remoto: te acompañamos por videollamada mientras das de alta los vehículos y haces el primer DeCA.
¿Mi empresa textil tiene que hacer un DeCA por cada expedición?
Cuando se trata de un transporte público de mercancías por carretera, sí: cada transporte lleva su documento. Si contratas al transportista, tú o él lo generáis y el otro lo recibe.
¿Puedo preparar las expediciones de toda la semana?
Puedes crear los portes con antelación, siempre que el documento exista antes de que empiece cada transporte. Cada PDF lleva su fecha y hora, y si algo cambia antes de cargar, se genera una versión nueva que recibe el conductor.
¿Tiene que llevarlo en el móvil o puede ir impreso?
Las dos cosas valen: el conductor enseña el documento o solo el QR, en el móvil o en papel. El QR lleva a una dirección única desde la que el agente descarga el PDF sin usuario ni contraseña.
¿Hay visitas en persona?
Fuera de la Vega Baja trabajamos en remoto, con soporte por videollamada.
¿Se puede probar?
Sí, 30 días gratis con demostración. El presupuesto del módulo es a medida.