Alcantarilla · Murcia
Naves, muelles y camiones en Alcantarilla: DeCA digital al día
El polígono industrial Oeste, entre Alcantarilla y Murcia, agrupa naves industriales y logísticas y empresas de servicios auxiliares. Quien carga y descarga allí necesita un DeCA digital por cada camión que sale.
Un polígono hecho para el transporte
Alcantarilla está pegada a Murcia y comparte con ella el polígono industrial Oeste, uno de los principales de la Región, con naves industriales y logísticas. Donde hay naves de almacenaje hay muelles, y donde hay muelles hay entradas y salidas de camiones todo el día.
Muchas empresas, un mismo problema
Una nave de logística puede mover mercancía de varios clientes a la vez. Cada salida tiene su cargador, su destinatario y su transportista, y puede cambiar de un día para otro. Rellenar el documento a mano en el muelle, con prisa, es una fuente segura de errores.
Con el módulo DeCA, quien prepara el pedido escribe el porte en pantalla, el programa genera el PDF con su QR y el responsable de muelle solo comprueba que el conductor lo lleva en el móvil.
Un detalle práctico: en una nave con varios turnos, el documento no debería depender de quién esté de guardia. Como el DeCA vive en la nube, cualquier persona autorizada del turno de tarde o de noche puede abrir el porte, comprobar la versión vigente y reenviarla al conductor si hace falta.
- Clientes y destinos guardados para no repetirlos.
- Un enlace personal por conductor, sin contraseñas.
- Cada DeCA guardado con su porte, fácil de encontrar.
Cuando el transportista es de fuera
Las naves de distribución reciben a menudo camiones de empresas que no conocen. En ese caso la nave actúa como cargador: elige al transportista por su NIF en el modo cargador, completa el porte y le envía el DeCA por WhatsApp.
El transportista lo recibe sin instalar nada, y la nave conserva su copia al menos el año que exige la norma.
Remoto desde el primer día
Atendemos Alcantarilla por videollamada y teléfono, sin desplazamientos. En una sesión dejamos configurados vehículos, conductores y transportistas, y formamos al personal de muelle y de oficina.
Así funciona
El DeCA con NeoPro, paso a paso
- 1
Das de alta tus datos
Tu empresa, tus vehículos y tus conductores, o los transportistas con los que trabajas. Lo hacemos contigo el primer día.
- 2
Escribes el porte
Desde el ordenador o desde el móvil: carga, descarga, mercancía y peso. Lo que se repite se rellena solo.
- 3
El DeCA sale con su QR
Un PDF con todos los datos y su dirección única, listo antes de que el camión arranque.
- 4
El conductor lo lleva en el móvil
Lo abre en su app o lo recibe por WhatsApp, y en un control enseña el QR.
Programas
Qué programa te encaja en Alcantarilla
Para un operador logístico o un almacén con ventas propias, el módulo de transporte de FacturaGesTOTAL une existencias, pedidos y DeCA sin duplicar datos.
Ver el programa FacturaGesTRANSSi además tienes camiones propios, FacturaGesTRANS factura los portes y controla gasóleo, reparaciones y seguros de cada vehículo.
Ver el programaPreguntas sobre el DeCA en Alcantarilla
¿Trabajáis con transportistas y empresas de Alcantarilla?
Sí. El módulo funciona en la nube y la app del conductor se abre con un enlace, así que todo se pone en marcha en remoto: te acompañamos por videollamada mientras das de alta los vehículos y haces el primer DeCA.
Mi nave sirve mercancía de varios clientes, ¿cómo organizo los DeCA?
Cada salida se registra como un porte con su cargador, destinatario y transportista. Cada DeCA queda guardado con su porte, así que ves qué se envió y con qué transportista.
¿Puede el jefe de muelle consultar el documento desde el móvil?
Sí. El módulo funciona en la nube, de modo que el responsable de muelle abre el porte desde su móvil o tableta y comprueba que el conductor lleva la versión vigente.
¿Qué hago si el cliente cambia el destino cuando el camión ya está cargado?
Corriges el destino en el porte y se genera otra versión del documento, que el conductor recibe en su enlace. No hace falta tachar nada a mano.
¿Es obligatorio para el que solo carga, sin ser transportista?
La obligación alcanza al cargador contractual y al transportista efectivo. Uno lo genera y el otro lo recibe, pero los dos deben poder conservarlo al menos un año.
¿Podéis ayudarnos a configurarlo a distancia?
Sí, todo el servicio de NeoPro fuera de la Vega Baja es remoto. Con una videollamada damos de alta tus datos y te enseñamos el primer porte en directo.
¿Podemos trabajar con turnos de mañana, tarde y noche?
Sí. Al estar en la nube, el porte y su documento están disponibles para cualquier usuario autorizado de cualquier turno. No hay un equipo concreto del que dependa la salida de un camión, y cada documento queda con su porte.