Torre-Pacheco · Murcia
Torre-Pacheco: hortalizas que salen cada día, DeCA que sale con ellas
Torre-Pacheco es agricultura intensiva en el Campo de Cartagena. Las empresas que confeccionan y envían hortalizas, con muchas salidas diarias, ganan tiempo si el DeCA se genera con unos pocos toques.
Agricultura intensiva y salidas diarias
Torre-Pacheco es el ejemplo más claro de agricultura intensiva del Campo de Cartagena, una comarca donde se cultivan hortalizas al aire libre incluso en invierno y cuya producción se destina en gran parte a la exportación.
Una empresa hortícola no carga un camión a la semana: carga varios cada día, con destinos distintos y transportistas que cambian según el pedido. Ese es el escenario donde más pesa el papeleo.
La cadena de frío no espera
La hortaliza fresca no admite demoras en el muelle. Si un camión debe esperar a que alguien rellene el documento, se pierde tiempo que se paga en calidad.
Por eso el módulo está pensado para ser rápido: el porte se escribe una vez, los clientes y destinos habituales se rellenan solos y el PDF con QR sale antes de terminar de cargar.
La temporada marca la plantilla del almacén: hay semanas en que entran personas que nunca han rellenado un documento de transporte. El módulo se aprende en una sesión corta, y los datos guardados reducen el riesgo de que alguien se equivoque en un campo clave.
- Cargadores, transportistas y destinos guardados.
- Conductor con enlace personal y sin contraseñas.
- Documento actualizado si cambia el vehículo en el último momento.
- CMR para los envíos a otros países.
Cooperativas y empresas con muchos socios
Las cooperativas y los almacenes que reciben género de varios productores y lo envían bajo una misma marca tienen un reto adicional: cada salida debe quedar bien identificada con su cargador y su mercancía.
Al guardar cada DeCA unido a su porte, se encuentra enseguida y se conserva al menos un año, como pide la norma.
Empezar desde el móvil
Te atendemos por videollamada desde Guardamar del Segura. Con una sesión dejamos tu empresa dada de alta y tus conductores usando la app. No hay que instalar nada y puedes probarlo 30 días sin coste.
Así funciona
El DeCA con NeoPro, paso a paso
- 1
Das de alta tus datos
Tu empresa, tus vehículos y tus conductores, o los transportistas con los que trabajas. Lo hacemos contigo el primer día.
- 2
Escribes el porte
Desde el ordenador o desde el móvil: carga, descarga, mercancía y peso. Lo que se repite se rellena solo.
- 3
El DeCA sale con su QR
Un PDF con todos los datos y su dirección única, listo antes de que el camión arranque.
- 4
El conductor lo lleva en el móvil
Lo abre en su app o lo recibe por WhatsApp, y en un control enseña el QR.
Programas
Qué programa te encaja en Torre-Pacheco
Para almacenes hortofrutícolas que venden, facturan y expiden, FacturaGesTOTAL lleva el módulo de transporte junto a ventas, compras y existencias.
Ver el programa FacturaGesERPLas empresas grandes con confección, producción y logística propias integran todo en FacturaGesERP, con los documentos de transporte de cada expedición.
Ver el programa FacturaGesTRANSLos transportistas que mueven hortalizas desde Torre-Pacheco facturan portes y controlan la flota con FacturaGesTRANS, con el DeCA incluido.
Ver el programaPreguntas sobre el DeCA en Torre-Pacheco
¿Trabajáis con transportistas y empresas de Torre-Pacheco?
Sí. El módulo funciona en la nube y la app del conductor se abre con un enlace, así que todo se pone en marcha en remoto: te acompañamos por videollamada mientras das de alta los vehículos y haces el primer DeCA.
Cargamos muchos camiones al día, ¿es rápido generar cada DeCA?
Sí. Con cliente, transportista y destino ya guardados, solo cambias mercancía y peso. El PDF con QR aparece al instante y se envía al conductor por WhatsApp o desde su app.
¿Cómo gestiono los camiones de empresas que contratamos solo en campaña?
En el modo cargador das de alta al transportista por su NIF y le envías el documento. No necesita instalar nada ni crear una cuenta, y tú conservas tu copia.
¿Sirve igual para cooperativas con varios socios?
Sí. Cada salida se registra como un porte con su cargador y su mercancía, y su DeCA queda guardado con él para localizarlo cuando haga falta.
¿Qué hacemos con las salidas a otros países?
El tramo español lleva DeCA y el viaje internacional lleva la carta de porte CMR, que el programa genera con los mismos datos. Cada documento cubre su ámbito.
¿Necesito que alguien venga a instalarlo?
No. Funciona en la nube desde el navegador y el servicio es remoto: alta de datos, formación y soporte por videollamada y teléfono.
¿Y cuando entra personal de temporada en la oficina?
Se crea un usuario y se le enseña el flujo en poco rato: elegir cliente, transportista y destino, completar mercancía y peso, y enviar. Al estar guardados los datos habituales, hay pocos campos que escribir y menos ocasiones de error.